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在螺桿壓縮機(jī)必須進(jìn)行大修前，有可能的話，將滑閥卸載到“0”位，正常停機(jī)，切斷電源。截?cái)嗯c壓縮機(jī)相連的管路，將壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑和潤滑油排出后，方可拆卸壓縮機(jī)。注意拆卸時(shí)要養(yǎng)成好的習(xí)慣，不同部位的零件要分別擺放，并作好必要的裝配標(biāo)記。

　　1、拆下與壓縮機(jī)相連的管路、聯(lián)軸器、地腳螺栓后，將壓縮機(jī)吊運(yùn)至工作場(chǎng)所。有操作平臺(tái)。

　　2、拆下吸器過濾器、吸氣止回閥。

　　3、拆下能量指示器。

　　4、取下定位銷，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞和平衡活塞。注意取定位銷時(shí)只能拔出而不能砸出來，一定要先取出定位銷，再卸下所有的螺栓，防止吸氣端蓋的重量全部作用在定位銷上，將定位銷壓彎。

　　5、拆下軸封蓋，取出軸封。注意不要碰傷動(dòng)、靜環(huán)。

　　6、取下定位銷，拆下排氣端蓋。

　　7、取下軸承壓蓋、防松螺母、墊片、止推軸承、調(diào)整墊等。拆卸防松螺母要使用隨機(jī)工具并先起開防松墊片的鎖片。隨時(shí)作好標(biāo)記，分別擺放。

　　8、取出定位銷后，拆下排氣端座。

　　9、利用吊環(huán)螺栓將主動(dòng)轉(zhuǎn)子緩慢、平穩(wěn)取出，不要與機(jī)體碰撞。這時(shí)從動(dòng)轉(zhuǎn)子是隨之轉(zhuǎn)動(dòng)的。

　　10、取出從動(dòng)轉(zhuǎn)子。

11、取出滑閥。

具體聊聊螺桿機(jī)的使用問題

螺桿制冷機(jī)組的高壓缺點(diǎn)：緊縮機(jī)排氣壓力過高，導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。低溫冷水機(jī)緊縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力，正常值應(yīng)在1.4~1.6MPa,保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa.若是長期壓力過高，會(huì)導(dǎo)致緊縮機(jī)工作電流過大，易燒電機(jī)，還易構(gòu)成緊縮機(jī)排氣口閥片損壞。

螺桿制冷機(jī)組的緊縮機(jī)過熱缺點(diǎn)：緊縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻，阻值一般為1kΩ。繞組過熱時(shí)，阻值會(huì)靈敏增大，超越141kΩ時(shí)，熱保護(hù)模塊SSM動(dòng)作，堵截機(jī)組工作，一起顯現(xiàn)過熱缺點(diǎn)，TH缺點(diǎn)指示燈亮。

造成螺旋冷水機(jī)回油不暢的原因

螺旋冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢是很頭疼的事情，一般來說，螺桿冷水機(jī)呈現(xiàn)回油不暢的原因主要是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)生潤滑油與制冷劑混合氣的現(xiàn)象。下面冷水機(jī)小編給職業(yè)朋友們介紹下螺桿冷水機(jī)回油不暢的原因，損害，以及解決方法，期望對(duì)此問題有一個(gè)簡單的認(rèn)識(shí)。

制冷劑與冷凍機(jī)潤滑油在制冷體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生互溶現(xiàn)象，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)中的潤滑油與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)方式排入冷凝器。油液分離器作用不好或體系設(shè)計(jì)不妥都會(huì)導(dǎo)致分離器作用差、體系回油不暢。

工業(yè)生產(chǎn)中冷水機(jī)回油不良，會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器管路中存在大量的潤滑油停留，當(dāng)油膜厚度增大0.1mm時(shí)，直接影響體系冷卻；另一方面，機(jī)器缺油不能正常作業(yè)，需求不斷彌補(bǔ)潤滑油，從而導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)潤滑油越積越多，構(gòu)成循環(huán)，添加運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，下降運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。一般來說，制冷劑氣體流量小于1%的油氣混合物在體系內(nèi)循環(huán)是允許的。

工業(yè)螺桿冷水機(jī)回油不暢是怎么回事？一看便知曉冷水機(jī)壓縮機(jī)回油有兩種方法，一是用油分離器進(jìn)行回油，二是用回氣管進(jìn)行回油。油液分離器裝在壓縮機(jī)排氣管旁，一般可分離出50-95%的油液，回油作用好，速度快，可大大減少進(jìn)入體系管道的油量，有用延長無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻。